停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守<停车场规划设计规则(试行)>。停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核。并征得交通管理部门同意,停车运营管理公司,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经交通管理部门参加验收合格方可使用。新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)·影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),。
在严格执行机动车停车泊位配建标准的同时,鼓励在老旧小区、医院、学校、具备条件的商业及办公密集区、公园、运动场馆以及乱停乱放---影响片区交通等重点区域建设公共停车场。鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的公共停车设施,并按照一定比例同步配建电动汽车充电设施;“很明显,以后主要是鼓励建设立体停车场,这样利于土地集约化使用。”有关人士解释。
停车场建设工程设计规划:立体停车场建设的种类:不同的种类立体停车场设计方案不同,一般常见的立体停车库类型:巷道堆垛类立体停车设备、垂直升降类立体停车设备、升降横移类立体停车设备、简易升降类立体停车设备、垂直循环类立体停车设备等。立体停车场的配置:立体停车场的配置包括主体钢结构座数、主升降机台数、出入库室数量、电控系统套数、管理系统及设备监控系统等。根据不同类型的车库类型选择相应的配置,价格也有很大的差距。车位数量及车库套数:立体停车场的车位数量及车库套数会影响立体停车场的成本,不同的场地以及限高直接影响车库的套数及数量。充电桩设施:根据客户的需求,对是否为车库配套充电桩也直接影响了车库的成本费用。
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